Контактная информация|Архив журнала|Организации потребителей|карта сайта|rss|сделать стартовой
 
 

test.org.ua

Центр Экспертиз ТЕСТ

Помогаем делать правильный выбор!

Украина, Киев / четверг / 28.10.21
Тесты и исследованияПолезно знатьО молоке начистотуЗнак КачестваОплата
Все тесты: А-Я
Разделы
Питание
Детское
Здоровье / Косметика
Авто / Вело
Электротехника
Стройка
Промтовары
Услуги
Немецкие ученые разработали мобильный теплопровод21.04.09
Горячий воздух можно сберечь
В Германии разработан метод, позволяющий аккумулировать и транспортировать терявшееся ранее промышленное тепло к потребителю.
 
Горячий воздух, выбрасываемый из труб фабрик и заводов, можно применять для отопления помещений или промышленной сушки продуктов питания  и других товаров, экономя при этом расходы на мазут или газ. К сожалению, источник тепла зачастую расположен довольно далеко от конечного потребителя, а строительство теплопровода, как правило, не рентабельно. Что делать?

Ученые Баварского центра прикладных энергетических исследований (ZAE) в Гархинге под Мюнхеном предлагают использовать для транспортировки тепловой энергии теплопровод на колесах. При этом транспортироваться будет не сам теплый воздух, а сыпучие материалы, способные аккумулировать тепловую энергию.

К таким материалам относятся цеолиты – минералы, состоящие по большей части из алюминия и кремния и обладающие интересной особенностью: при нагревании они выделяют воду и  способны сохранять накопленное тепло, при условии, что окружающий воздух остается сухим. Как только они вступают в контакт с влажным воздухом происходит обратная реакция - цеолиты поглощают воду с одновременным выделением накопленного тепла. Если взять сухой шарик цеолита в руку и подышать на него, он мгновенно нагреется. Этот эффект давно известен ученым и он широко применяется в промышленном производстве. В частности, на этом принципе работают грелки для рук.
 

Грелка на колесах
Контейнер - тара будущего Шарики губчатого минерала насыпают в контейнер и в течении трех-четырех часов сушат при помощи горячего воздуха. По окончании процедуры контейнер с 19 кубометрами цеолита способен аккумулировать 5 мегаватт-часов тепловой энергии - эквивалент 500 л. мазута.

По прибытии на место в контейнер накачивается влажный воздух. Шарики цеолита впитывают воду, выделяя тепловую энергию. Чем выше температура воздуха, применявшегося в процессе аккумуляции энергии, и чем выше влажность воздуха, при ее высвобождении - тем больше нагревается цеолит.

Единственная проблема заключается в том, что в процессе теплообмена температура в контейнере повышается до 200 градусов Цельсия, что приводит к расширению металлического ящика и его деформации с фатальными для пористой структуры минерала последствиями. Однако инженерам удалось найти решение и этому вопросу. Воздух должен накачиваться в самый центр контейнера и затем, пройдя через 80-сантиметровый слой цеолита, насыпанного в цилиндрическую конструкцию, выйти наружу. Такая система позволяет грануляту сохранять свою форму и повышает срок службы контейнера.

Камень преткновения - высокая начальная стоимость
В отличие от транспорта горячей воды или масла, перевозка высушенного гранулята происходит гораздо проще и практически без потерь. 90 процентов затраченной тепловой энергии аккумулируется в шариках цеолита. Экономически целесообразным представляется транспорт тепла к потребителям, расположенным на расстоянии от 2 до 20 километров от источника. Несмотря на то, что новый контейнер для транспортировки тепла стоит пока еще сравнительно дорого, исследователи надеются, что рост цен на энергоносители в долгосрочной перспективе может сделать их применение привлекательным для потребителя.

Андреас Хауэр (Andreas Hauer), руководитель проекта, проводившегося при Баварском центре прикладных энергетических исследований (ZAE) в Гархинге под Мюнхеном, уверен, что если на проект будет получено добро и все пойдет по плану, то к 2011 году первые теплопроводы на колесах покатят по дорогам Германии.

DW-world.de
Автор: Владимир Тарасов
Редактор: Дарья Брянцева

Коллеги, друзья и партнеры
Copyright©НИЦНПЭ ТЕСТнаписать намперейти вверх
 
 
TopList